Baja considerablemente el tráfico aéreo durante la Navidad en Europa

El tráfico general se redujo en su mayoría en los principales Estados en comparación con la semana 50, un ligero aumento en España

Con la víspera de Navidad y el día en la semana 51 de este año, caemos a 22.2K vuelos diarios promedio, frente a 23K en la semana 50. 

El tráfico general se redujo en su mayoría en los principales Estados en comparación con la semana 50, un ligero aumento en España que los llevó al 2º lugar con 3.570 vuelos diarios promedio, detrás del Reino Unido (4.079 y -7%) pero por delante de Alemania (3.472 y -3%). En contra de la tendencia más notablemente fueron Türkiye en 6º (2.287 y +7%) y Suiza, hasta el 8º con 1.149 y +2%.

A nivel de aerolíneas, Turkish y easyJet intercambiaron lugares con el primero +7% vs Semana 50 en 1.225 vuelos diarios (101% de 2019), y el segundo -2% en 1.135 vuelos diarios (79% de 2019). Ryanair se mantuvo en la cima a pesar de no volar en absoluto el día 25, con 1.920 vuelos diarios promedio (102% de 2019 pero -12% vs Semana 50).

En los principales aeropuertos de Europa, la clasificación se mantuvo prácticamente igual que en la semana 50, con Estambul iGA en la cima con 1.248 llegadas / salidas diarias (110% de 2019), seguido de París CDG (1.138 y 94%) y Londres Heathrow (1.072 y 96%). Frankfurt se mantuvo en el 6º lugar por segunda semana consecutiva, mientras que en los volátiles puestos 9º y 10º, Roma Fiumicino subió al 9º (575 y 8%), Londres Gatwick salió del top 10, y Zúrich reapareció en el 10º (572 y 94%).

Artículos relacionados

ENAIRE pulveriza su récord de vuelos en julio: detrás de las cifras, el factor humano vuelve a ser decisivo

El tráfico aéreo español continúa batiendo récords. ENAIRE gestionó durante el pasado mes de julio 257.909 vuelos, un 5,5% más que en julio de 2025, convirtiendo el mes en el de mayor número de...

La tecnología cambia el lugar de trabajo, pero no al profesional

La gran transformación que plantea el modelo canadiense no debe confundirse con una sustitución del factor humano. Una torre remota puede eliminar la necesidad de que el controlador esté físicamente junto a la pista,...

SPICA solicita a ENAIRE abrir la negociación de la jornada de 35 horas

Hace tres meses os informamos de que SPICA había solicitado a ENAIRE abordar la adaptación de nuestra jornada a las 35 horas semanales. La respuesta de la empresa fue clara: cualquier modificación debía analizarse...

Sídney encadena retrasos por plantilla ATC mientras ATSB investiga un incidente

La capacidad de un gran aeropuerto no depende únicamente de pistas, calles de rodaje o franjas horarias: también depende de disponer, en cada posición operativa, del número adecuado de controladores habilitados. Sydney Airport ha...

Un dron con explosivos obliga a suspender operaciones en Leipzig y pone en alerta a la aviación europea

El aeropuerto alemán de Leipzig/Halle, uno de los principales centros logísticos de carga de Europa y pieza clave en el puente aéreo de apoyo a Ucrania, vivió esta semana un incidente de máxima gravedad...

Últimos artículos

DEJA UN COMENTARIO

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí