EUROCONTROL nombra a Peggy Devestel como nueva directora del Centro de Control de Maastricht

EUROCONTROL refuerza la gestión del tráfico aéreo con nuevo liderazgo

Maastrich, BEL.- En un paso significativo para la gestión del tráfico aéreo en Europa, EUROCONTROL ha anunciado el nombramiento de Peggy Devestel como la nueva directora del Centro de Control del Área Superior de Maastricht (MUAC). A partir del 1 de octubre de 2024, Devestel será responsable de uno de los centros de navegación aérea más importantes de Europa, el único en su tipo que ofrece servicios tanto civiles como militares en el espacio aéreo compartido de Bélgica, los Países Bajos, Luxemburgo y el noroeste de Alemania.

Una trayectoria notable en la aviación

Devestel cuenta con más de 32 años de experiencia en la industria de la aviación. Comenzó su carrera como controladora aérea en Belgocontrol, el proveedor de servicios de navegación aérea de Bélgica, hoy conocido como skeyes. A lo largo de su carrera, ha ocupado diversos cargos de alta responsabilidad, incluyendo directora de operaciones en skeyes, donde gestionaba los servicios operativos, técnicos y meteorológicos para los principales aeropuertos belgas.

Este amplio conocimiento operativo y estratégico ha sido clave en su elección como la nueva directora del MUAC. Su experiencia no solo abarca la gestión operativa, sino también la colaboración con múltiples actores internacionales, como aeropuertos, usuarios del espacio aéreo y otras organizaciones de servicios de navegación. Esto le permitirá mantener las alianzas esenciales para gestionar uno de los espacios aéreos más congestionados y complejos de Europa.

El rol del MUAC en Europa

El Centro de Control de Maastricht, bajo la administración de EUROCONTROL, es único en Europa por su capacidad para gestionar operaciones aéreas tanto civiles como militares a través de fronteras nacionales. Es un centro clave para la seguridad y la eficiencia del tráfico aéreo en una región con alta densidad de vuelos. La eficiencia operativa del MUAC es esencial para mantener el flujo constante de vuelos comerciales y militares en esta región central del continente.

Además, el centro trabaja estrechamente con otras entidades de navegación aérea y países dentro del sistema de cooperación FABEC (Functional Airspace Block Europe Central), que incluye a Bélgica, Francia, Alemania, Luxemburgo, los Países Bajos y Suiza. Esta cooperación es vital para mantener un espacio aéreo optimizado y seguro, permitiendo operaciones sin interrupciones y minimizando las demoras​

Peggy Devestel nueva Directora del MUAC

Desafíos y el futuro de EUROCONTROL

El nombramiento de Peggy Devestel llega en un momento en que EUROCONTROL se enfrenta a una serie de desafíos relacionados con el aumento del tráfico aéreo, la sostenibilidad y la digitalización del sistema de gestión del tráfico aéreo en Europa. En los últimos meses, la organización ha lanzado iniciativas clave como la construcción de un nuevo Centro de Innovación en asociación con la firma de arquitectura RPBW, diseñado para acelerar los avances tecnológicos en la aviación​

Asimismo, la agencia ha puesto un énfasis especial en la sostenibilidad a través de su programa European Green Sky, dirigido por Tânia Cardoso Simões, que busca reducir las emisiones y optimizar las rutas aéreas para hacer el tráfico aéreo más eficiente y menos contaminante.

Con el liderazgo de Devestel, se espera que el MUAC continúe fortaleciendo su papel en la gestión eficiente del espacio aéreo europeo, al tiempo que responde a las demandas de sostenibilidad y modernización de la infraestructura de navegación aérea.

Garantizar la excelencia operativa del MUAC

El nombramiento de Peggy Devestel como directora del MUAC marca un avance en la dirección correcta para EUROCONTROL, que busca consolidar su liderazgo en la gestión del tráfico aéreo europeo. Su experiencia y capacidad para gestionar relaciones estratégicas serán claves en un momento en que la aviación enfrenta múltiples desafíos. La labor de Devestel será fundamental para garantizar que el MUAC mantenga su excelencia operativa y esté preparado para los retos del futuro, como el crecimiento del tráfico aéreo y la transición hacia una aviación más sostenible

​Fuente: (EUROCONTROL).

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