Bruselas, 14 de mayo de 2025 — El colectivo Controladores Unidos (CC.UU.), que agrupa a cinco asociaciones profesionales de controladores aéreos en España, comparecerá hoy tarde, entorno a las 17 hrs., en la Sala Spinelli ante la Comisión de Peticiones (PETI) del Parlamento Europeo para exponer su preocupación por la posiblidad de solicitar la jubilación anticipada a los 55 años, conocida como ERS55, en el país.
La petición, registrada como N.º 0087/2025, ha sido aceptada con carácter de urgencia y procedencia, una distinción que se concede a menos del 1% de las solicitudes que recibe la Eurocámara. En apenas cuatro meses, ha pasado todos los filtros del proceso comunitario, lo que representa un récord de admisión, acompañado ya por casi 600 adhesiones recogidas a través del sitio oficial del Parlamento Europeo .
En la jornada de ayer CC.UU. realizó diversos contactos y reuniones informativas con distintas formaciones políticas, para aportar detalles sobre la modificación del ERS desde el año 2010 hasta el presente, lo que ha hecho que los profesionales españoles se encuentren en una «isla» respecto a los europeos, cuando el Early Retirement Scheme, ERS, un sistema que se eliminó ese año, y aquí viene lo grave, sin ningún estudio de seguridad preceptivo para hacerlo, posibilitando que haya hoy controladores obligados a seguir en frecuencia en el entorno de los 65 años. Distintos grupos políticos han mostrado ya su apoyo. Hoy en la sesión del PETI veremos lo que los distintos grupos aportan al respecto.
Precisamente ese año 2010, España modificó las horas anuales de actividad de 1200 a 1670, también sin estudio de seguridad alguno, siendo unas jornadas muy superiores a las de sus compañeros de la UE. Esto sigue a día de hoy vigente, repercutiendo evidentemente en la fatiga, estrés y evidentemene en los niveles de seguridad en las operaciones.
Preocupaciones por la seguridad y salud laboral
Los controladores aéreos, sometidos a altos niveles de estrés y responsabilidad, argumentan que la eliminación del ERS55 obliga a extender su vida laboral sin una evaluación adecuada de las condiciones psicosociales y del riesgo operacional. Esto, según CC.UU., vulnera principios básicos de salud ocupacional y pone en riesgo el estándar de seguridad aérea europeo.
La petición solicita que se garantice el cumplimiento de normativas europeas clave, como el Reglamento (CE) nº 2096/2005, la Directiva 89/391/CEE sobre seguridad y salud de los trabajadores, y la Carta de los Derechos Fundamentales de la UE, específicamente el Artículo 28, que garantiza los derechos de negociación y acción colectiva
Un frente común por la seguridad aérea
Controladores Unidos está formado por cinco entidades profesionales independientes: SPICA, OCCA, SNCA, APCAE y DdS (Declaración de Sevilla). Juntas, representan a unos 600 profesionales de toda España, muchos de ellos en activo en torres y centros de control repartidos por la red de aeropuertos de AENA y ENAIRE. A través de esta alianza, buscan trascender las fronteras sindicales y políticas para poner el foco en la calidad del servicio público, la protección de los derechos laborales y la exigencia de cumplimiento normativo por parte del Estado español .
Evaluación en el Parlamento Europeo
La Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo analizará no solo los aspectos legales de la petición, sino también las implicaciones humanas, técnicas y sociales del nuevo régimen de jubilación impuesto en España. El impacto potencial va más allá del país, ya que podría sentar un precedente para otros Estados miembro donde los controladores aéreos podrían enfrentar reformas similares
La sesión está programada para las 17:00 horas en la sala SPINELLI (3G3) del Parlamento Europeo en Bruselas