La diputada Cristina Valido García, del Grupo Mixto (GMx), se pronunció en el Congreso para exigir la paralización definitiva de la privatización de las torres de control en los aeropuertos de Canarias. Valido advirtió que esta medida, impulsada por el Ministerio de Transportes en febrero de 2023, pone en riesgo la seguridad del transporte aéreo y la conectividad de los 2,2 millones de ciudadanos que dependen exclusivamente del avión para sus desplazamientos.
La diputada recordó que el proceso fue «metido en un cajón» tras el rechazo de varios territorios, incluyendo Canarias, pero señaló que, según la respuesta obtenida a una pregunta parlamentaria, el Gobierno no ha descartado definitivamente esta medida. “Nosotros no nos conformamos con un periodo de reflexión; no hay nada que reflexionar cuando está en juego la seguridad aérea”, afirmó Valido, denunciando que los intereses económicos no deben prevalecer sobre la calidad de los servicios públicos.
Conectividad y seguridad, derechos irrenunciables
Valido subrayó que la privatización de estos servicios compromete la movilidad y la seguridad de los canarios, especialmente porque dependen del transporte aéreo no solo para conectarse con la península, sino también dentro del archipiélago. «Para nosotros, el avión no es un lujo, es una necesidad. Dependemos de este medio para trabajar, para ir al médico, para nuestros negocios. No tenemos trenes ni otras alternativas como en la península«, aseveró la diputada.
La diputada canaria recordó el impacto de la pandemia de COVID-19, cuando Canarias sufrió un gran colapso económico debido a la falta de conectividad aérea, con gran parte de la economía paralizada y los sectores turísticos y comerciales gravemente afectados. «No podemos permitirnos riesgos que comprometan la seguridad y la operatividad de nuestros aeropuertos, especialmente en una economía tan dependiente del turismo«, añadió Valido.
Críticas al sistema AFIS y advertencias geopolíticas
Valido también abordó el impacto negativo del sistema AFIS (Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo) en aeropuertos de bajo tránsito, como los de El Hierro y La Gomera. Criticó que este sistema, destinado a pequeños aeropuertos, está provocando problemas operativos serios, como abortos de aterrizajes por condiciones climáticas adversas. «No es solo un problema técnico; estamos hablando de ciudadanos que pierden vuelos para ir al médico o asistir a urgencias en otra isla«, dijo, denunciando la falta de previsión por parte del Ministerio de Transportes.
Asimismo, hizo hincapié en la geopolítica de la región, señalando que Canarias se encuentra en un espacio aéreo disputado y en una ubicación estratégica, lo que hace aún más importante que el control aéreo no esté en manos privadas. «Estamos a 100 kilómetros de un continente en constante conflicto, con Marruecos reclamando un espacio aéreo que afecta directamente a nuestra seguridad«, advirtió Valido.
Exige cumplimiento del Estatuto de Autonomía
Además, Valido recordó que el Estatuto de Autonomía de Canarias reconoce explícitamente el derecho del archipiélago a participar en la gestión y planificación de sus aeropuertos, algo que, según la diputada, no se está cumpliendo. Exigió que el Gobierno central respete este derecho, consagrado en la ley, para que Canarias tenga voz en las decisiones que afectan a sus infraestructuras críticas.
Acuerdo con el Partido Socialista
Finalmente, la diputada anunció un acuerdo con el Partido Socialista que contempla la paralización de futuras privatizaciones de torres de control en Canarias, así como la revisión del sistema AFIS en los aeropuertos de El Hierro y La Gomera. Además, el acuerdo incluye el compromiso de involucrar al Gobierno de Canarias en la planificación aeroportuaria, como dicta el Estatuto de Autonomía.
Valido concluyó su intervención apelando a la Cámara para que apoye esta propuesta, afirmando que «no se puede permitir que un servicio público esencial esté en manos de intereses privados que priorizan sus beneficios sobre la seguridad y el bienestar de los ciudadanos«.