La falta de controladores aéreos en España vuelve al centro del debate en un contexto de crecimiento del tráfico y tensión operativa en los centros de control.
Según una información publicada por Infobae, España ha registrado una pérdida neta de 116 controladores aéreos, mientras se mantienen programas de formación gestionados por SENASA que incluyen el pago de alojamiento y manutención para alumnos procedentes de Angola, Cabo Verde y Macedonia.
Desde SPICA se advierte de que esta situación agrava los problemas estructurales de plantilla, especialmente en un momento en el que el tráfico aéreo continúa en niveles elevados y con previsiones de crecimiento sostenido.
Además, la información apunta a un envejecimiento progresivo del colectivo, con una edad media de 48,8 años, lo que incrementa la urgencia de planificar adecuadamente la reposición de efectivos y garantizar la sostenibilidad operativa del sistema de navegación aérea.
Preocupación por la planificación de recursos humanos
Las organizaciones sindicales vienen reclamando desde hace tiempo una estrategia clara de dimensionamiento de plantilla, que tenga en cuenta tanto las jubilaciones previstas como el incremento de la demanda de servicios ATC (Air Traffic Control).
En este contexto, cuestionan que se destinen recursos públicos a la formación internacional mientras persisten déficits internos, lo que refleja una falta de alineación en la política de recursos humanos del sector.
Una situación que reabre el debate sobre la gestión de personal, la planificación operativa y la priorización de recursos en la navegación aérea española.
👉 Consulta todos los detalles en la información original publicada por Infobae.