More

    El Parlamento Vasco acuerda la revisión de la privatización de las torres

    Varias provincias y comunidades han expresado ya su aversión a la liberalización de Aena con anterioridad

    Novedades en la opinión parlamentaria acerca de las privatizaciones de las torres de control aeroportuarias. El Parlamento Vasco aprobó este 18 de abril una resolución instando al Gobierno de España a “revisar” la orden ministerial de 9 de febrero en la que siete torres de control -entre ellas las de Bilbao- pasarían a ser liberalizadas.

    En el documento ratificado por el Parlamento, se lee cómo «el Parlamento Vasco insta al Gobierno Vasco a que actúe contra la privatización del servicio de control aéreo de la torre de control del aeropuerto de Bilbao-Loiu tanto ante el Gobierno de Madrid como en el resto de ámbitos que le correspondan, ya que esta medida provocará el debilitamiento del patrimonio público, el empeoramiento de las condiciones de trabajo y la centralización del servicio». Asimismo, el Parlamento «señala la importancia del Aeropuerto de Bilbao-Loiu y de todos sus servicios para la conectividad de Euskadi e insta a su fortalecimiento desde la gestión pública«.

    Pese a los intentos del grupo mixto que presentó la proposición, el Parlamento Vasco no se ha posicionado rotunda y contundentemente en contra de las privatizaciones -según este mismo grupo mixto, quien así lo expresó en la sesión parlamentaria-, aunque sí que ha aceptado la petición de revisión. Lo cierto es que este proceso liberalizador es materia del Estado, por lo que tendrán que esperar a que este tome su decisión.

    ANTECEDENTES

    El 7 de marzo, tuvo lugar una reunión en el Congreso de los Diputados donde un grupo parlamentario mixto presentó una proposición no de ley en la misma línea que la de hace unos días en el Parlamento Vasco. El PSOE se vio obligado a aceptar una enmienda transaccional a dicha proposición, paralizando por el momento el proceso de liberación.

    Como relata elDiariorepresentantes de la torre de control de Bilbao comparecieron en el Parlamento para listar los inconvenientes y perjuicios que supondría esta privatización para el correcto funcionamiento de las torres. El servicio no sería de la misma calidad, la seguridad de los pasajeros se vería más comprometida y las condiciones laborales de los controladores empeorarían.

    Artículos relacionados

    Los cabildos canarios exigen la reversión pública del control aéreo en las torres privatizadas de SAERCO

    En un archipiélago donde el transporte aéreo constituye el principal eje de conectividad económica, turística y social, cualquier alteración en la prestación del servicio de control de tráfico aéreo genera impactos inmediatos en la...

    El aeropuerto de El Hierro amplía el recorte horario mientras AENA prepara una nueva licitación del control aéreo

    La situación del aeropuerto de El Hierro continúa sin resolverse. AENA ha confirmado la ampliación del recorte del horario operativo hasta el próximo 31 de enero debido a la persistente falta de controladores aéreos,...

    Acuerdo presupuestario en EE.UU.: 2.500 nuevos controladores aéreos y modernización del sistema ATC

    El nuevo acuerdo de gasto aprobado en el Congreso de Estados Unidos promete financiar 2.500 nuevos controladores aéreos, reforzar la red Essential Air Service y destinar recursos adicionales a la modernización de torres y...

    La lucha silenciosa contra el calentamiento: cómo esquivar las estelas de los aviones puede ayudar al clima

    Cuando miramos al cielo y vemos esas largas rayas blancas tras un avión, pocos pensarían que pueden ser un factor importante en el calentamiento global. Pero las llamadas estelas de condensación, o contrails, no...

    ENAIRE lleva a FITUR 2026 su plataforma EYWA para supervisar en tiempo real la red aérea

    MADRID — Con el objetivo de poner de relieve la transformación digital del espacio aéreo español y su papel clave en el turismo, ENAIRE presentará en la Feria Internacional de Turismo (FITUR 2026), que...

    Últimos artículos

    DEJA UN COMENTARIO

    Por favor ingrese su comentario!
    Por favor ingrese su nombre aquí