Bruselas / Madrid, 21 de julio de 2025.- Un tribunal belga de primera instancia ha ordenado el embargo de los fondos que Enaire, operador público español de navegación aérea, recauda a través de Eurocontrol. La medida surge por el impago de un laudo arbitral internacional valorado en 73 millones de euros. El fallo responde a una reclamación de RREEF Infrastructure (Deutsche Bank), tras los recortes retroactivos de las primas a las energías renovables decretados por España entre 2010 y 2014.
La decisión judicial afecta a los pagos que Eurocontrol transfiere a Enaire por la gestión del espacio aéreo, una cifra que puede alcanzar los 500 millones de euros anuales. Este embargo, sin embargo, ha sido enfáticamente desvinculado de la actividad y gestión de Enaire por parte de la propia entidad.
ENAIRE aclara: «Una situación ajena a nuestra gestión»
En un comunicado oficial difundido este mismo viernes 18 de julio, ENAIRE ha querido subrayar que la medida judicial es “completamente ajena a su gestión y a la actividad de navegación aérea”, y que se trata de una acción derivada de un procedimiento arbitral contra el Estado español relacionado con las renovables. Desde la entidad recalcan que se trata de una situación análoga a la ya acontecida en 2024, también como consecuencia de un fallo del CIADI.
«La medida, que conlleva el bloqueo temporal de los pagos por parte de EUROCONTROL, no tiene relación alguna con la operativa ni con el desempeño de ENAIRE como proveedor de servicios de navegación aérea», aclara el comunicado.
Asimismo, Enaire asegura que, en coordinación con la Administración General del Estado, tanto sus compromisos como el funcionamiento del servicio están “plenamente garantizados”, al igual que los derechos de proveedores y demás grupos de interés.
Los servicios jurídicos del Estado y de ENAIRE ya han comenzado a trabajar en la estrategia procesal ante los tribunales belgas, siguiendo una línea similar a la emprendida en la anterior ocasión. El objetivo: defender los intereses de la entidad sin comprometer la operativa del sistema aeronáutico español.
Presión internacional por la deuda de los laudos
El embargo reaviva el debate sobre la deuda que España acumula por laudos internacionales perdidos en materia energética. El país se enfrenta actualmente a 26 laudos firmes que alcanzan casi 1.500 millones de euros. Solo Venezuela y Rusia superan a España en volumen de sanciones pendientes de pago por este concepto.
Desde el entorno aeronáutico se observa con inquietud la posibilidad de que decisiones judiciales sobre disputas ajenas al sector puedan tener impacto indirecto en la financiación de servicios estratégicos como la navegación aérea.