Madrid, 17 de febrero de 2026 – El gestor público de la navegación aérea en España ha dado un paso decisivo en su modernización tecnológica con la adjudicación a Indra de un contrato valorado en casi 12 millones de euros para actualizar su sistema de gestión del tráfico aéreo.
En un contexto de transformaciones y apuestas por la digitalización del espacio aéreo, ENAIRE, a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha formalizado la concesión de este contrato por 11,98 millones de euros con el objetivo de integrar y realizar demostraciones del nuevo sistema SkyNex (ciclo 1) dentro del actual sistema SACTA-iTEC, plataforma automatizada que rige el control del tránsito aéreo en España.
Un salto tecnológico para la navegación aérea
El proyecto forma parte de la evolución técnica del control de tráfico aéreo español, con una ejecución prevista de dos años que arrancará el 11 de marzo de 2026. Se espera que la integración de SkyNex, la próxima generación de sistema de gestión, permita a ENAIRE avanzar hacia soluciones más interoperables a nivel internacional, facilitando una gestión más armonizada entre proveedores de servicios de navegación aérea en Europa.
El sistema SACTA-iTEC, que opera en múltiples centros de control españoles, es un pilar de la gestión del tráfico aéreo. Su actualización con componentes de SkyNex sitúa a España en la senda de los países que apuestan por sistemas comunes y colaborativos como los impulsados por la Alianza iTEC, que agrupa a ocho proveedores europeos líderes en navegación aérea.
Indra, como socio tecnológico histórico de ENAIRE, aportará su experiencia en este tipo de sistemas de control, reforzando la posición de España en la modernización digital de la gestión aérea en Europa.
Más allá del contrato: un impulso corporativo para Indra
La noticia del contrato llega en un momento de especial atención mediática para Indra. Este mismo lunes, trascendió en medios financieros que el fondo estadounidense Third Point LLC, liderado por el inversor Dan Loeb, ha adquirido una participación en el capital social de la compañía tecnológica y de defensa. Aunque el porcentaje exacto no se ha hecho público, el movimiento ha tenido un impacto positivo en el mercado: las acciones de Indra experimentaron una subida tras conocerse la inversión.
En una carta dirigida al consejo de administración de la empresa, Third Point no solo manifiesta su apoyo al plan estratégico actual, sino que respalda la propuesta de fusionar Indra con Escribano Mechanical & Engineering, operación que, según el fondo, podría consolidar a Indra como un “campeón español de la defensa”.
Un contexto más amplio de innovación
Este contrato de modernización se inserta en un panorama más amplio de transformaciones en la gestión del espacio aéreo. ENAIRE e Indra han colaborado recientemente en proyectos pioneros de integración del tráfico no tripulado (drones) con la aviación tradicional, validando soluciones que permitirán una gestión segura y eficiente de vuelos tanto tripulados como no tripulados en espacios aéreos complejos.
Además, inversiones anteriores autorizadas por el Gobierno han buscado reforzar los sistemas de comunicaciones y navegación aérea, preparando la infraestructura tecnológica para responder a los crecientes desafíos del sector y al aumento de la demanda del tráfico.
Con este contrato, España refuerza su compromiso con la modernización tecnológica del control del tráfico aéreo, apostando por soluciones avanzadas que contribuirán a la seguridad, eficiencia y competitividad del espacio aéreo nacional e internacional.