ENAIRE e Indra han dado un paso decisivo hacia el futuro de la navegación aérea en Europa al validar con éxito la integración segura y eficiente de drones y aeronaves tripuladas en el espacio aéreo. La demostración técnica y operativa, realizada en el Aeropuerto de Málaga–Costa del Sol, ha confirmado la interoperabilidad entre los sistemas de gestión del tráfico de drones (U-space) y el control del tráfico aéreo convencional (ATM)
La validación se ha llevado a cabo en el marco del proyecto europeo ENSURE, financiado por la Comisión Europea a través del programa Horizon Europe y gestionado por la SESAR 3 Joint Undertaking, dentro de la estrategia del Cielo Único Europeo. El proyecto está liderado por Indra y cuenta con la participación de 18 socios europeos, entre proveedores de servicios de navegación aérea, industria y centros de investigación.
Durante las pruebas, se demostró cómo drones y aviones pueden operar de forma coordinada y segura en un entorno completamente digital, compartiendo información en tiempo real. Este avance sienta las bases para la incorporación progresiva de nuevas aplicaciones con drones en entornos complejos, como la inspección de infraestructuras, la vigilancia, la gestión de emergencias, la monitorización o los servicios de entrega.
Las soluciones desarrolladas en ENSURE tienen una aplicación directa en espacios aéreos de alta complejidad, como el entorno aeroportuario o zonas urbanas cercanas a los aeropuertos. En este contexto, permitirán, por ejemplo, realizar en el futuro operaciones de mantenimiento e inspección de pistas con drones, reduciendo tiempos de inactividad y manteniendo los elevados estándares de seguridad de la aviación comercial.
Las pruebas realizadas en el Aeropuerto de Málaga–Costa del Sol marcan un hito en la convivencia entre aeronaves tripuladas y no tripuladas dentro del proyecto europeo ENSURE.
Una interfaz clave para el futuro del U-space
En la demostración realizada en Málaga se probó la interfaz ATM–U-space desarrollada por Indra, que permite integrar operaciones individuales de drones en áreas de mayor riesgo operativo. El sistema facilita el intercambio continuo de información entre ambos entornos y el ajuste dinámico del espacio aéreo en función de las necesidades operativas, garantizando que drones y aviones no interfieran entre sí.
La validación cubrió todo el ciclo operativo, desde la planificación del vuelo hasta su gestión en tiempo real, y requirió una estrecha coordinación entre los operadores de drones y el servicio de control de tránsito aéreo del aeropuerto, siempre con prioridad absoluta para las operaciones aeroportuarias.
Liderazgo tecnológico europeo
ENAIRE desempeña un papel clave como gestor estatal de la navegación aérea y como proveedor único de servicios de información común en España, siendo uno de los actores principales en la implantación operativa del U-space. Actualmente, está desplegando junto a Indra una de las plataformas de gestión de tráfico no tripulado más avanzadas de Europa, llamada a impulsar un nuevo sector económico basado en servicios, empleo y conocimiento tecnológico.
Por su parte, Indra refuerza su posición como uno de los principales actores globales en la gestión del tráfico aéreo y de drones, apoyándose en su amplia experiencia en sistemas ATM y en un porfolio integral de soluciones de nueva generación.
La validación realizada en Málaga se produce en un contexto de rápido crecimiento del uso de drones en Europa y representa un paso clave hacia la construcción de un espacio aéreo europeo más digital, eficiente y seguro, capaz de integrar de forma ordenada a los nuevos usuarios del cielo junto a la aviación tradicional.