Santa Cruz de Tenerife, 15 de julio de 2025 – ENAIRE, el gestor estatal de navegación aérea en España, ha culminado una renovación integral del sistema de radioayudas DVOR‑DME en el Aeropuerto Tenerife Norte‑Ciudad de La Laguna, como parte de su estrategia para modernizar la infraestructura aeroportuaria y mejorar la seguridad y eficiencia en el espacio aéreo del archipiélago canario .
¿Qué se ha instalado?
La iniciativa ha incluido la instalación de equipos DVOR‑DME de última generación, así como de auxiliaries asociados y mejoras en las infraestructuras, garantizando su adecuación a la normativa de seguridad (frangibles) y superando obstáculos identificados por Aena. Estos equipos sustituyen a los anteriores, mejorando la precisión en la lectura del radial (DVOR) y la determinación de la distancia al aeropuerto (DME), esenciales para las maniobras de aproximación.
Entrada en servicio y contexto operativo
La puesta en funcionamiento del nuevo DVOR‑DME ha tenido lugar en el ciclo AIRAC del 10 de julio de 2025. Durante su implementación, ENAIRE garantizó la continuidad operativa gracias a procedimientos alternativos basados en otras ayudas a la navegación, evitando afectaciones en la operativa del aeropuerto.
¿Por qué es relevante?
Estas mejoras se enmarcan en el compromiso de ENAIRE de adecuarse a los estándares europeos y potenciar una navegación aérea más segura y eficiente. Los sistemas DVOR‑DME son fundamentales para que las aeronaves conozcan su posición relativa al aeropuerto y la dirección de aproximación, aumentando la previsibilidad y reduciendo riesgos en fases críticas del vuelo .
Además, esta actualización se suma a otros avances recientes de ENAIRE en Canarias, como la instalación en 2023 de un radar Modo S más ADS‑B en Taborno, capaz de cubrir un radio de 450 km sobre el archipiélago, así como la implementación de las consolas digitales iFOCUCS en los centros de control de Canarias y Valencia.
Un contexto de inversiones en Canarias
El esfuerzo de ENAIRE y Aena se enmarca en una ambiciosa estrategia inversora en Canarias. En el quinquenio 2022‑2026, Aena financia proyectos por 351 M €, y ya proyecta nuevos desembolsos (800 M € entre 2027‑2031) destinados a la mejora de Tenerife Norte, Tenerife Sur y Lanzarote.
Beneficios para la operativa y los pasajeros
- Mayor seguridad aeronáutica: equipamientos avanzados garantizan una navegación más precisa y fiable.
- Mayor eficiencia operativa: la modernización reduce tiempos de vuelo y optimiza rutas, minimizando demoras.
- Mejor experiencia aeroportuaria: infraestructuras más fiables y sistemas digitales facilitan una operativa fluida.
- Avance tecnológico en la región: estos despliegues sitúan a Canarias como un referente europeo en navegación aérea.
En definitiva, con la puesta en servicio del moderno DVOR‑DME en Tenerife Norte, ENAIRE da un paso más en su proceso de renovación tecnológica, reforzando la seguridad del espacio aéreo, alineándose con los estándares europeos y respondiendo al crecimiento sostenido del tráfico en Canarias.