Indra instalará en el aeropuerto de Vancouver la torre de control más avanzada del mundo

Revolucionará la gestión de la zona de estacionamiento de aeronaves en Vancouver con su solución innovadora, reduciendo costes y mejorando la sostenibilidad

La compañía española Indra equipará el aeropuerto internacional de Vancouver en Canadá con una torre de control de vanguardia, similar a la que está implantando para HungaroControl en Budapest, aunque con diferentes funcionalidades. La solución, que integra el sistema de control de torre con un sistema visual multimástil 4K de visión natural, gestionará los movimientos en la zona de estacionamiento de aeronaves.

Una solución integral para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad

La solución que Indra entregará al aeropuerto de Vancouver incluye un sistema de gestión de movimiento y guía de aeronaves en superficie (A-SMGCS), basado en el sistema InNOVA, y un módulo de torre digital IRTOS, también de la compañía y dotado de un sistema multimástil que se desplegará en 12 ubicaciones distintas para ofrecer una visión completa de los movimientos de aeronaves en el videowall 4k instalado en la torre.

Esta tecnología permitirá elevar la eficiencia, reducir costes operativos y mejorar la sostenibilidad, al eliminar la necesidad de construir nuevas torres de control físicas para gestionar el tráfico en las zonas de rodadura. Además, mejorará la coordinación de movimientos en tierra, reduciendo las emisiones de CO2 y optimizando el uso de los activos disponibles en el aeropuerto.

Un paso hacia la digitalización del control aéreo

El Programa de Servicios de Gestión Digitalizada de Plataforma que iniciará la Autoridad del Aeropuerto de Vancouver con esta solución ayudará a responder al incremento de tráfico, que está alcanzado los niveles previos a la pandemia. La digitalización de la plataforma de control de estacionamiento permitirá seguir mejorando el movimiento eficiente de aeronaves en y alrededor de las plataformas en Vancouver mediante prácticas de gestión activa. Su digitalización también mejorará la experiencia del pasajero, con mejoras en los procedimientos operativos y eficiencia.

Un contrato histórico para Indra

Vancouver es el segundo aeropuerto más transitado de Canadá y por él pasaron en 2022 más de 19 millones de pasajeros. Indra ha contribuido a la seguridad del tráfico aéreo en Canadá durante más de 20 años. La empresa ha entregado más de 120 sistemas de aterrizaje y nueve sistemas de vigilancia en tierra a NAV CANADA. Este es el primer contrato con la Autoridad del Aeropuerto de Vancouver.

Artículos relacionados

UFA lleva la IA al reconocimiento de voz en simulación ATC para entrenar fraseología

El fabricante estadounidense de simuladores UFA ha anunciado ATVoice Enhanced, una versión de su motor de reconocimiento y respuesta de voz para simulación de control aéreo que incorpora voces sintéticas generadas con inteligencia artificial,...

SPICA estrena ATM Tips, el primer podcast semanal de noticias ATM en español

SPICA lanza ATM Tips, el podcast semanal en español sobre gestión del tránsito aéreo. Ya disponible el primer episodio en iVoox.

AESA publica la guía para operar HAPS en el espacio aéreo superior

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea ha puesto por escrito, por primera vez, cómo se tramita en España una operación no tripulada por encima del nivel de vuelo 550. La guía UAS-OPR-P01-GU14 ordena el...

Ucrania declara inseguro el espacio aéreo ruso y avisa a las aerolíneas

El aviso no lo ha emitido una autoridad aeronáutica ni un proveedor de servicios de navegación aérea, sino un jefe de Estado en guerra, y esa es exactamente la anomalía que lo hace relevante....

Cranfield deja el control procedimental y pasa a control radar con Polaris

Un aeropuerto que separa por tiempo y otro que separa por distancia son, en la práctica, dos aeropuertos distintos. Cranfield está a punto de cruzar esa frontera: Tern Systems ha completado la prueba de...

Últimos artículos

DEJA UN COMENTARIO

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí