Jornadas anuales con compañías para potenciar la seguridad aérea organizadas por ENAIRE, EUROCONTROL e IATA

En el marco de su Plan Estratégico, Plan de Vuelo 2025, ENAIRE ha organizado  la undécima edición de las jornadas de seguridad con compañías aéreas para potenciar la seguridad de los vuelos, en coordinación con la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (EUROCONTROL) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

El evento se ha celebrado ayer y hoy en el Aeropuerto Málaga-Costa del Sol con el título “ENAIRE-EUROCONTROL-IATA Safety Workshop”.

El objetivo principal de las jornadas es compartir experiencias para mejorar en seguridad operacional en el sector de la aviación. Por ello se analiza desde las distintas perspectivas los retos en la seguridad operacional teniendo en cuenta la recuperación del tráfico aéreo y el crecimiento previsto, tanto desde el punto de vista del gestor nacional de navegación aérea en España (ENAIRE), como del gestor de red europeo (EUROCONTROL), así como de las compañías aéreas (IATA).

En la jornada han participado además AESA, AENA, COPAC, APROCTA, USCA, Ejército del Aire, los responsables de seguridad de distintas compañías aéreas y de todas las direccciones regionales de ENAIRE, de la Torre de Control de Málaga y de la Dirección Regional Sur.

Participación de controladores y pilotos

En la primera sesión de las jornadas se trataron temas de seguridad operacional tanto europeos como de la red de ENAIRE. En la segunda, se abordaron cuestiones específicas de Málaga-Costa del Sol con participación de controladores aéreos de ENAIRE encargados de la gestión de los vuelos desde su Torre de Control, así como pilotos de compañías que operan con este Aeropuerto.

ENAIRE es líder en Europa en gestión de seguridad operativa. Así se desprende  de los datos de EUROCONTROL sobre 30 proveedores evaluados con un indicador que mide la madurez y efectividad de los sistemas de gestión de seguridad de los proveedores de servicio de navegación aérea, denominado Efectividad de la Gestión de la Seguridad (EoSM – Effectiveness of Safety Management).

En este sentido, el jefe de la División de Seguridad de la compañía, Jesús Romero, subrayó que “la recuperación del tráfico aéreo ha transcurrido sin sucesos relevantes de seguridad gracias a las mejoras  técnico-operativas en el sistema y al buen trabajo de controladores y pilotos”. “Ahora se trata de mejorar aún más los niveles de seguridad con el crecimiento previsto del tráfico aéreo”, indicó Romero.

Fuente: ENAIRE

Artículos relacionados

Ryanair cuestiona el control aéreo español, pero los datos no permiten poner en duda a sus profesionales

Las declaraciones de Ryanair contra el sistema español de control aéreo han vuelto a abrir un debate que conviene abordar con rigor. La compañía irlandesa ha llegado a afirmar que España cuenta con «el...

Barcelona-El Prat demuestra una vez más que la seguridad aérea depende de sus profesionales

El fallo de alimentación eléctrica registrado el pasado miércoles en la torre de control del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat puso a prueba los sistemas de contingencia de la navegación aérea española. ENAIRE ha...

La FAA ficha a más de 2.000 gamers para reforzar el control aéreo de Estados Unidos

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha conseguido incorporar a más de 2.000 nuevos candidatos a controladores aéreos durante 2026, en una campaña de contratación que ha puesto el foco en...

ENAIRE pulveriza su récord de vuelos en julio: detrás de las cifras, el factor humano vuelve a ser decisivo

El tráfico aéreo español continúa batiendo récords. ENAIRE gestionó durante el pasado mes de julio 257.909 vuelos, un 5,5% más que en julio de 2025, convirtiendo el mes en el de mayor número de...

La tecnología cambia el lugar de trabajo, pero no al profesional

La gran transformación que plantea el modelo canadiense no debe confundirse con una sustitución del factor humano. Una torre remota puede eliminar la necesidad de que el controlador esté físicamente junto a la pista,...

Últimos artículos

DEJA UN COMENTARIO

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí