El secretario de Transporte de EE. UU., Sean P. Duffy, ha lanzado una convocatoria para que las principales empresas tecnológicas lideren la transformación del sistema de control del tráfico aéreo del país. Esta iniciativa surge tras una serie de fallos críticos en el Aeropuerto Internacional Liberty de Newark, donde interrupciones en el radar y la comunicación dejaron a los controladores sin visibilidad ni contacto con las aeronaves durante aproximadamente 90 segundos en cada ocasión .
La Administración Federal de Aviación (FAA) busca reemplazar infraestructuras obsoletas, como cables de cobre y sistemas de radar de los años 60, por tecnologías modernas que incluyan fibra óptica, redes inalámbricas y satelitales. El plan contempla la construcción de seis nuevos centros de control, la instalación de más de 600 radares y 25,000 radios, y la implementación de sistemas avanzados de detección en superficie .
Para impulsar esta transformación, la FAA organizará jornadas de la industria del 10 al 12 de junio en Washington, D.C., con el objetivo de atraer a las mejores mentes innovadoras. El secretario Duffy enfatizó la necesidad de contar con expertos técnicos y experiencia en gestión para ejecutar este ambicioso proyecto .
El Congreso ha aprobado una inversión inicial de $12.5 mil millones, aunque el costo total del proyecto se estima en decenas de miles de millones de dólares. El presidente Donald Trump ha respaldado la iniciativa, calificándola como una «reconstrucción completa y modernización del sistema de control del tráfico aéreo de Estados Unidos»
Esta modernización busca no solo mejorar la seguridad y eficiencia del transporte aéreo, sino también preparar el sistema para futuras tecnologías, como los taxis aéreos eléctricos (eVTOLs). La FAA espera completar la renovación en un plazo de tres a cuatro años, siempre que se asegure la financiación y se superen los desafíos regulatorios y de contratación