Preguntan al Gobierno sobre las medidas que tomarán en defensa del honor y la profesionalidad de los controladores aéreos frente a Ryanair

Madrid, SP.- El Senador Enric Morera del Grupo Izquierda Confederal, pregunta al Gobierno sobre las medidas que tomarán tras la campaña de Ryanair cuando la aerolínea arremetía contra el control aéreo por su «disparatada decisión» de regular el tráfico ante la DANA, y los controladores tildaron a la compañía de «piratas inconscientes» por afirmar que decidieron bloquear los aviones que llegaban a Mallorca, ignorando las tormentas en el archipiélago.

Posteriormente la empresa pública ENAIRE salió rápidamente en defensa de sus trabajadores, los controladores aéreos, con un mensaje en la red social X que decía: «El trabajo de los equipos ATC de ENAIRE ha sido excepcional, en una jornada muy marcada por una DANA especialmente significativa que está afectando con intensidad al espacio aéreo de Baleares. @ENAIRE».
Posteriormente, el Gobierno respondió a Ryanair: sus críticas «son inaceptables» por la limitación del tráfico en el aeropuerto de Palma debido a la DANA. El secretario de Estado del Ministerio de Transporte, José Antonio Santano, presidente de ENAIRE, defendió el trabajo de los controladores aéreos en Baleares, afirmando que «nunca el interés comercial de una compañía aérea podrá estar por encima de la seguridad».

Tanto es así que los controladores de servicio en Palma ese día señalaban que «eran las propias tripulaciones de Ryanair solicitaban desvíos para evitar núcleos tormentosos que afectaban las rutas de entrada y salida de Baleares«

Finalmente el Senador pregunta al Gobierno:

Se pregunta al Gobierno:
¿Estamos ante una nueva campaña de marketing y publicidad gratuita de la aerolínea irlandesa?
Si no es una campaña de marketing, ¿qué medidas se van a tomar a nivel de España y de la UE en defensa del honor y la profesionalidad de estos trabajadores, que priorizan, como es su deber, la seguridad por encima de los intereses comerciales de una aerolínea concreta que es la única que se queja

Artículos relacionados

La FAA ficha a más de 2.000 gamers para reforzar el control aéreo de Estados Unidos

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha conseguido incorporar a más de 2.000 nuevos candidatos a controladores aéreos durante 2026, en una campaña de contratación que ha puesto el foco en...

ENAIRE pulveriza su récord de vuelos en julio: detrás de las cifras, el factor humano vuelve a ser decisivo

El tráfico aéreo español continúa batiendo récords. ENAIRE gestionó durante el pasado mes de julio 257.909 vuelos, un 5,5% más que en julio de 2025, convirtiendo el mes en el de mayor número de...

La tecnología cambia el lugar de trabajo, pero no al profesional

La gran transformación que plantea el modelo canadiense no debe confundirse con una sustitución del factor humano. Una torre remota puede eliminar la necesidad de que el controlador esté físicamente junto a la pista,...

SPICA solicita a ENAIRE abrir la negociación de la jornada de 35 horas

Hace tres meses os informamos de que SPICA había solicitado a ENAIRE abordar la adaptación de nuestra jornada a las 35 horas semanales. La respuesta de la empresa fue clara: cualquier modificación debía analizarse...

Sídney encadena retrasos por plantilla ATC mientras ATSB investiga un incidente

La capacidad de un gran aeropuerto no depende únicamente de pistas, calles de rodaje o franjas horarias: también depende de disponer, en cada posición operativa, del número adecuado de controladores habilitados. Sydney Airport ha...

Últimos artículos

DEJA UN COMENTARIO

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí