Representantes de SESAR y ENAIRE estrechan lazos durante la visita al Centro de Control de Madrid

La directora ejecutiva del Gestor del Despliegue de SESAR y su equipo visitan al director general de ENAIRE, Ángel Luis Arias.

Mariagrazia La Piscopia, directora ejecutiva del Gestor del Despliegue de SESAR (SDM, por sus siglas en inglés), demostró la colaboración existente con ENAIRE durante una visita al director general, Ángel Luis Arias en el Complejo del Centro de Control de Madrid.

Allí, pudo comprobar sobre el terreno los proyectos que ya se han ejecutado en España con la coordinación del SDM y la subvención de fondos europeos, ya que ENAIRE además, es uno de los miembros destacados del Gestor del Despliegue de SESAR que La Piscopia dirige.

Con el objetivo de modernizar la gestión del tráfico aéreo europeo, el Gestor del Despliegue de SESAR se encarga de gestionar la fase de ejecución del programa SESAR (Single European Sky ATM Research, en español «investigación sobre la gestión del tránsito aéreo en el Cielo Único Europeo»), que constituye el pilar tecnológico del Cielo Único Europeo (CUE), y donde ENAIRE, participa en la sincronización de la ejecución e implantación de proyectos en el ámbito del programa SESAR.

Este consorcio, cuya iniciativa se enmarca en la línea de colaboraciones anteriores de las que ENAIRE forma parte desde 2014, cuenta además con los principales proveedores europeos de servicios de navegación aérea, aerolíneas, aeropuertos y EUROCONTROL/Gestor de Red.

Mariagrazia La Piscopia fue recibida por la directora de Estrategia e Innovación, Mariluz de Mateo, y el director de Región Centro-Norte, Enrique Gismera, en el Centro de Control de ENAIRE en Madrid. Durante la visita, la directora ejecutiva del Gestor del Despliegue de SESAR pudo ver las principales funcionalidades de algunos de los proyectos mencionados, así como su grado de ejecución.

«Esta visita nos ha permitido tener un intercambio sobre la modernización y la digitalización de la gestión del tránsito aéreo (ATM) a través del despliegue de SESAR y sobre cómo podemos continuar con nuestro papel activo para lograr que los cielos europeos sean más sostenibles y resilientes», aseguró  Ángel Luis Arias, director general de ENAIRE.

Por su parte Mariagrazia La Piscopia: agradeció a ENAIRE tener la oportunidad de comprobar en persona la implicación y compromiso tan activos con el despliegue de SESAR. “Es una gran noticia que, para el despliegue, podamos contar con el apoyo incondicional de nuestros miembros para modernizar y digitalizar los cielos europeos formando un equipo unido. Me alegra ver que ENAIRE ha cumplido los primeros plazos reglamentarios fijados en el CP1” destacó.

Red de Datos propia REDAN y otros proyectos

Entre los proyectos del programa SESAR ejecutados por ENAIRE destacan las comunicaciones tierra/tierra a través de la Red de Datos propia REDAN.

REDAN es una red compuesta por elementos de transporte y valor añadido que integra comunicaciones de voz y datos para la navegación aérea y les da cobertura a todos los aeropuertos, centros de control aéreo y, en general, a las instalaciones que generan o utilizan información aeronáutica.

Asimismo, se han introducido mejoras significativas en la gestión del flujo de tránsito aéreo (servicio ATFM). La Coordinación Civil-Militar de ENAIRE y la relación con EUROCONTROL/Gestor de la Red se han sistematizado con el fin de incorporar las actividades militares en la reserva diaria del espacio aéreo.

El Servicio de Información Aeronáutica (AIS), cuyo responsable en España es ENAIRE, es otro de los ámbitos que ha mejorado con estos fondos. La implantación del formato AIXM (formato de intercambio de información aeronáutica) ha permitido optimizar el intercambio de información con otros sistemas, lo que supone un gran avance en materia de digitalización.

Por ejemplo, ENAIRE está desarrollando aplicaciones como INSIGNIA e ICARO MAP. Al ser páginas web, se puede acceder a ellos desde cualquier ordenador.

Digitalización de las torres de control

Los fondos también han permitido implantar operaciones con ficha electrónica en aeropuertos como Madrid, Barcelona y Palma, los tres de más tráfico en España. De este modo, se ha pasado a un entorno digital. Este fue uno de los aspectos destacados durante la visita de la directora ejecutiva del Gestor del Despliegue de SESAR.

Artículos relacionados

Ryanair cuestiona el control aéreo español, pero los datos no permiten poner en duda a sus profesionales

Las declaraciones de Ryanair contra el sistema español de control aéreo han vuelto a abrir un debate que conviene abordar con rigor. La compañía irlandesa ha llegado a afirmar que España cuenta con «el...

Barcelona-El Prat demuestra una vez más que la seguridad aérea depende de sus profesionales

El fallo de alimentación eléctrica registrado el pasado miércoles en la torre de control del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat puso a prueba los sistemas de contingencia de la navegación aérea española. ENAIRE ha...

La FAA ficha a más de 2.000 gamers para reforzar el control aéreo de Estados Unidos

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha conseguido incorporar a más de 2.000 nuevos candidatos a controladores aéreos durante 2026, en una campaña de contratación que ha puesto el foco en...

ENAIRE pulveriza su récord de vuelos en julio: detrás de las cifras, el factor humano vuelve a ser decisivo

El tráfico aéreo español continúa batiendo récords. ENAIRE gestionó durante el pasado mes de julio 257.909 vuelos, un 5,5% más que en julio de 2025, convirtiendo el mes en el de mayor número de...

La tecnología cambia el lugar de trabajo, pero no al profesional

La gran transformación que plantea el modelo canadiense no debe confundirse con una sustitución del factor humano. Una torre remota puede eliminar la necesidad de que el controlador esté físicamente junto a la pista,...

Últimos artículos

DEJA UN COMENTARIO

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí