Sabadell vive un boom en la formación de controladores

Los alumnos se han incrementado un 55%

Sabadell, SP- Sabadell (Vallès Occidental) es la cuna de la aeronáutica de Catalunya. Con estas palabras, el director de SkyWay, la única escuela de formadores de controladores aéreos en Catalunya, Francisco Martín, reafirma el auge del centro desde su aterrizaje en 2021. SkyWay ha experimentado un crecimiento notable, por lo que se proyecta, actualmente, una futura ampliación de sus instalaciones, además de la posibilidad de abrir otro centro en la región metropolitana, informa El Periódico.com

Desde su inicio, el centro ha visto triplicar su número de alumnos. En el último año, de 2022 a 2023, los estudiantes aumentaron en un 55,5 %, unas cifras que reflejan un ‘boom’ en el entorno de la formación aeronáutica en Catalunya. Martín subraya que «el primer paso es interesarse porque hay un centro de formación aquí, algo que antes no existía. Lo notamos en la demanda de información». De hecho, en las jornadas abiertas, el 50 % de los interesados en formarse como controladores aéreos han mostrado preferencia por Barcelona, en comparación con Madrid, “un incremento importante que no había sucedido antes”. 

La ubicación estratégica de SkyWay en Sabadell no es casualidad. Este municipio fue pionero en la aviación catalana, con la creación de los primeros aeródromos y la primera escuela de pilotos. Martín compara esta situación con Madrid: «La cuna de la aviación en Madrid es el aeropuerto de Cuatro Vientos, y después viene el gran aeropuerto de Madrid-Barajas. En Catalunya pasa lo mismo, la cuna de la aviación es el Aeropuerto de Sabadell, mientras que el ‘grande’ es el del Prat«.

Para leer el artículo completo PINCHA AQUI

Artículos relacionados

ENAIRE pulveriza su récord de vuelos en julio: detrás de las cifras, el factor humano vuelve a ser decisivo

El tráfico aéreo español continúa batiendo récords. ENAIRE gestionó durante el pasado mes de julio 257.909 vuelos, un 5,5% más que en julio de 2025, convirtiendo el mes en el de mayor número de...

La tecnología cambia el lugar de trabajo, pero no al profesional

La gran transformación que plantea el modelo canadiense no debe confundirse con una sustitución del factor humano. Una torre remota puede eliminar la necesidad de que el controlador esté físicamente junto a la pista,...

SPICA solicita a ENAIRE abrir la negociación de la jornada de 35 horas

Hace tres meses os informamos de que SPICA había solicitado a ENAIRE abordar la adaptación de nuestra jornada a las 35 horas semanales. La respuesta de la empresa fue clara: cualquier modificación debía analizarse...

Sídney encadena retrasos por plantilla ATC mientras ATSB investiga un incidente

La capacidad de un gran aeropuerto no depende únicamente de pistas, calles de rodaje o franjas horarias: también depende de disponer, en cada posición operativa, del número adecuado de controladores habilitados. Sydney Airport ha...

Un dron con explosivos obliga a suspender operaciones en Leipzig y pone en alerta a la aviación europea

El aeropuerto alemán de Leipzig/Halle, uno de los principales centros logísticos de carga de Europa y pieza clave en el puente aéreo de apoyo a Ucrania, vivió esta semana un incidente de máxima gravedad...

Últimos artículos

DEJA UN COMENTARIO

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí