La empresa suiza de navegación aérea Skyguide prevé finalmente alrededor de 50 despidos dentro de su programa de reestructuración, una cifra muy inferior a las hasta 220 bajas potenciales que había planteado inicialmente. La reducción llega después de un proceso de consultas con los trabajadores, los sindicatos y sus representantes. El ajuste se desarrollará en dos fases. La primera contempla 14 despidos, mientras que una segunda fase, prevista para la primavera de 2027, afectaría a aproximadamente 35 empleados. La cifra final podría experimentar todavía alguna variación en función de las medidas acordadas.
141 propuestas para reducir los despidos
Durante el proceso de consulta, los empleados, las organizaciones sindicales y los representantes del personal presentaron 141 propuestas destinadas a limitar el impacto del plan de reestructuración. Skyguide asegura que varias de estas iniciativas han permitido reducir considerablemente el número de despidos. Entre las alternativas analizadas figuran las jubilaciones anticipadas, la rotación natural de la plantilla, la movilidad interna, las salidas voluntarias, las plazas que quedan vacantes y la finalización de determinados contratos externos. La compañía considera que el resultado demuestra la utilidad del diálogo con sus interlocutores sociales y destaca el carácter constructivo de las negociaciones mantenidas durante el proceso.
Un ajuste de 200 puestos
Aunque la reducción de los despidos supone una mejora sustancial respecto a las previsiones iniciales, Skyguide mantiene su objetivo de reducir aproximadamente 200 puestos de trabajo y conseguir un ahorro de 51 millones de francos suizos. La diferencia es significativa: el escenario inicial contemplaba hasta 220 posibles despidos, mientras que el plan actualmente previsto limita las extinciones directas a alrededor de 50. El resto de la reducción de plantilla se produciría mediante mecanismos no traumáticos. El pasado mes de agosto, Skyguide había confirmado que el proceso de reestructuración respondía a la necesidad de reforzar su estabilidad financiera y organizativa ante las presiones sobre sus costes. En aquel momento, la empresa advertía de que hasta 220 puestos podían verse afectados antes de finales de 2027.
Los controladores operativos, fuera del ajuste inicialmente anunciado
Uno de los aspectos relevantes del plan es que, en la fase inicial de la reestructuración, los controladores de tráfico aéreo operativos no estaban incluidos entre los puestos potencialmente afectados. Los centros de Dübendorf y Ginebra sí figuraban entre las localizaciones que podían verse afectadas por las medidas. La situación resulta especialmente relevante en un sector que continúa afrontando importantes retos de disponibilidad de personal. Skyguide ya había advertido en años anteriores de las dificultades para atraer nuevos controladores, especialmente en determinadas zonas de Suiza.
Una reestructuración con menor impacto laboral
El caso de Skyguide pone de manifiesto cómo un proceso de consulta con la plantilla puede modificar sustancialmente el alcance de un plan de reducción de costes. Frente a un escenario inicial de hasta 220 posibles despidos, la empresa sitúa ahora en torno a 50 las extinciones previstas. La compañía mantiene, sin embargo, intacto el objetivo económico de la reestructuración: 51 millones de francos suizos de ahorro y una reducción global de unos 200 puestos. La estrategia pasa así por combinar despidos limitados con jubilaciones anticipadas, bajas voluntarias, movilidad interna y la no cobertura de determinadas vacantes. Para el sector europeo de la navegación aérea, el caso suizo vuelve a poner sobre la mesa una cuestión especialmente sensible: cómo compatibilizar la presión para reducir costes con la necesidad de preservar la capacidad operativa y la disponibilidad de profesionales en un servicio crítico para la seguridad aérea.