More

    Tiroteado un controlador aéreo en Haití

    La Federación Internacional de Asociaciones de Controladores de Tráfico Aéreo, IFATCA, está gravemente preocupada por la seguridad de la aviación civil en el espacio aéreo haitiano tras el ataque al personal de seguridad de la aviación civil, incluidos tres controladores de tráfico aéreo, uno de los cuales sufrió una herida de bala, en las proximidades del Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture mientras se trasladaban a su trabajo.

    IFATCA ha pedido a la Oficina Nacional de Aviación Civil (OFNAC) que preste atención inmediata y exhaustiva a los importantes asuntos relacionados con la seguridad de los profesionales del control del tráfico aéreo y, posteriormente, del sistema de aviación en Haití. Lamentablemente, hasta la fecha la IFATCA no ha recibido respuesta alguna de la OFNAC.

    La IFATCA reconoce la difícil situación que atraviesa el país y espera que haya paz pronto. Sin embargo, la salud y el bienestar de esta fuerza de trabajo esencial es de la mayor preocupación para nosotros, por lo tanto, el diálogo adecuado debe tener lugar para que la resolución con los representantes de la Association Professionnelle des Contrôleurs Aériens Haïtiens (APCAH) pueda ocurrir con respecto a esta situación urgente.

    Aunque el personal de control aéreo ha trabajado incansablemente para prestar sus servicios, ya es hora de reajustar las prioridades para proteger a estos controladores aéreos. Para agravar esta situación ya trágica, permitir que antiguos controladores aéreos que no están cualificados, calificados, licenciados o certificados trabajen en puestos de control del tráfico aéreo plantea problemas para la seguridad del tráfico aéreo en Haití.

    La Federación Internacional de Asociaciones de Controladores de Tráfico Aéreo (IFATCA) es la asociación profesional independiente, apolítica y no industrial que representa a más de 50.000 controladores de tráfico aéreo en 133 países del mundo. Entre los objetivos de la Federación está la promoción de la seguridad, la eficiencia y la regularidad en la navegación aérea internacional, junto con la salvaguarda de los intereses de los controladores de tráfico aéreo. En este caso, la vida de los controladores aéreos está en peligro.

    La IFATCA, como Federación de profesionales de la seguridad aérea, se siente obligada a plantear este asunto con extrema urgencia.

    Fuente: IFATCA

    FuenteNP IFATCA

    Artículos relacionados

    ENAIRE lleva a FITUR 2026 su plataforma EYWA para supervisar en tiempo real la red aérea

    MADRID — Con el objetivo de poner de relieve la transformación digital del espacio aéreo español y su papel clave en el turismo, ENAIRE presentará en la Feria Internacional de Turismo (FITUR 2026), que...

    Blackout en la FIR Atenas: Informe oficial atribuye el colapso a ruido digital y obsolescencia tecnológica, no a ciberataque

    El pasado 4 de enero de 2026, la FIR Atenas sufrió un fallo masivo de comunicaciones que obligó a suspender temporalmente todo el tráfico aéreo en Grecia durante varias horas, con desvíos masivos y...

    Detrás del récord de ENAIRE: cuando los datos tienen nombres y apellidos

    ENAIRE ha cerrado 2025 con cifras históricas: cerca de 2,5 millones de vuelos gestionados y el mejor registro de calidad percibida de toda su serie histórica, un 81,1% ENAIRE logró su mejor registro …....

    ENAIRE impulsa la modernización del espacio aéreo con la nueva versión de ICARO XXI

    Madrid, 14 de enero de 2026 — ENAIRE, el gestor estatal de la navegación aérea en España, ha dado un paso trascendental en la modernización del espacio aéreo con el despliegue de una versión...

    Blackout de radio en Grecia: cuando la obsolescencia tecnológica se convierte en riesgo sistémico para el Cielo Único Europeo

    Un fallo de radio que obliga a declarar “Rate 0” en todo un FIR europeo ya no es un incidente aislado: es un síntoma estructural. El colapso de las comunicaciones en el espacio aéreo...

    Últimos artículos

    DEJA UN COMENTARIO

    Por favor ingrese su comentario!
    Por favor ingrese su nombre aquí