El Hierro, SP.- El Senador por El Hierro Javier Armas (AHI) realiza una pregunta parlamentaria sobre un suceso acaecido el 18 de febrero en El Hierro con un helicóptero en emergencia y el servicio AFIS. Según el Senador con el servicio AFIS, impuesto por el exministro Blanco, se pierde tiempo y dinero afectando la medio ambiente. En el video adjunto correspondiente el Senador argumenta todos los inconvenientes que supone este Servicio de Información, al que califica de «complicado, contaminante y un atraso para la Isla»
D. ANICETO JAVIER ARMAS GONZÁLEZ, Senador electo por El Hierro, del GRUPO PARLAMENTARIO PLURAL EN EL SENADO JUNTS PER CATALUNYA COALICIÓN CANARIA-AGRUPACIÓN HERREÑA INDEPENDIENTE-BLOQUE NACIONALISTA GALEGO, al amparo de lo previsto en los artículos 160 y 169 del Reglamento de la Cámara, presenta la siguiente pregunta con respuesta escrita:
El día 18-02-2024 ocurrió un suceso en el aeropuerto de AENA en El Hierro y para acreditarlo adjuntamos una captura de pantalla de FlightRadar y otra del SACTA de ENAIRE (Radar) que dicen lo mismo.
En la captura del radar se ve un helicóptero medicalizado llegando a El Hierro con prioridad máxima como no puede ser de otra manera. Era el MEECMSD, siendo ME (prefijo para indicar que es un vuelo con estatus de evacuación médica) y ECMSD la matricula del avión. Se puede ver que
está a 500 pies (005) llegando a El Hierro.
A la vez se puede ver como un Canair (Binter Canarias NT8741 de Tenerife a Valverde) tuvo que hacer esperas y maniobra completa de aproximación porque cuando hay AFIS es lo que marca el procedimiento de aproximación al aeropuerto.
Si no hubiera AFIS hubieran entrado sin demoras, pero es que además en el video de FlightRadar se ve un despegue que, para poder salir, tuvo que esperar a que los 2 hubieran llegado a plataforma, por lo que también salió retrasado.
Con todo respeto, el AFIS de El Hierro es la mayor aberración aeroportuaria que hay en España permitido por AENA, los mismos controladores que dan el servicio de control de lunes a viernes, se ponen otra gorra los fines de semana para dar un servicio más restrictivo.
Se pregunta al Gobierno:
¿Puede acreditar el Centro de Control del Tránsito Aéreo de Canarias (ENAIRE) que estos datos son ciertos?
¿Cuándo se piensa quitar el AFIS de El Hierro para evitar situaciones como estas por parte de AENA?